登車橋動力單元 汽車尾板動力單元 非標液壓泵站 升降支撐閥 固定式登車橋動力單元 移動式登車橋動力單元
公司創(chuàng)立之初即與EOS液壓科技公司、LUEN公司、OLEOWEB公司<br>展開廣泛的技術合作
2015年為誠信通企業(yè)第10年
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深圳市三好科技有限公司
深圳市三好科技有限公司建立于2003年4月,是一家民營科技企業(yè),公司創(chuàng)立之初即與EOS液壓科技公司(現(xiàn)更名為Hydronit公司)、LUEN公司、OLEOWEB公司展開廣泛的技術合作,向用戶提供登車橋液壓動力單元、貨車尾板液壓動力單元、液壓鉚釘機液壓泵站、的交直流液壓動力單元和各種功能的螺紋插裝閥、管式連接閥。 HYDRONIT公司是專業(yè)的液壓元件制造公司,由其制造的微型液壓動力單元,采用上先進的插裝組合形式,結構緊湊,可靠性高,經(jīng)濟性好.主要與單作用液壓缸配合使用,按照用戶要求加裝換向閥等閥塊后,可以滿足雙作用液壓系統(tǒng)的控制要求,還可靈活多變地配置出多種液壓系統(tǒng).其產(chǎn)品廣泛應用于汽保設備,物流設備,倉儲搬運設備,環(huán)衛(wèi)設備如登車橋、汽車尾板、電動堆高車、升降平臺、廂式展翼車、加蓋車、垃圾壓縮車、混凝土攪拌機、設備、食品機械,市政環(huán)衛(wèi)設備等。 LUEN公司和OLEOWEB公司是專業(yè)設計,制造螺紋插裝閥的公司.由其制造的液壓支撐閥,帶壓力補償功能,廣泛地應用在液壓升降平臺的系統(tǒng)上,可實現(xiàn)液壓升降平臺下降全過程的平穩(wěn),下降速度不受載荷大小的影響.成功避免了一般平臺系統(tǒng)下降越來越快 更多》》》
微型液壓動力單元是一種小型化的液壓動力單元,其結構簡單、性能可靠、振動小。微型液壓動力單元的特點如下:
大功率液壓泵站的工作原理是通過電機驅動液壓泵將機械能轉化為液壓能,然后通過控制閥調(diào)節(jié)后驅動執(zhí)行元件做功,之后通過回油路返回油箱完成循環(huán)。其工作流程如下:
登車橋動力單元使用需知哪些?
登車橋動力單元是安裝在登車橋、卸貨平臺上的主要配件,其用于登車橋的升降工作。登車橋動力單元的使用需知: 1.登車橋動力單元不可連續(xù)運轉,可重復工作。 2.在安裝前,要確保油缸、油管、接頭等液壓元件清潔,無任何雜質粘附。 3.液壓油粘度應為15-68CST。 4.在啟動運行系統(tǒng)后,應檢查油箱中的油量是否充足。 5.初次使用100小時后,應更換液壓油,之后則每3000小時更換一次液壓油。
登車橋液壓動力單元是怎么運行的?
登車橋液壓動力單元為登車橋設計,由油泵、電機、多用集成塊、液壓閥、油箱等零部件有機結合為一體,用于登車橋主甲板和前搭扳的升降。在主甲板上升到位后,前搭板自動上升,主甲板和前搭板的下降由電磁閥實現(xiàn),主甲板和前搭板的下降速度由節(jié)流閥調(diào)節(jié),使下降速度在可靠的范圍內(nèi)。登車橋液壓動力單元具有結構簡單、工作可靠、傳動效率高等特點,能夠在車輛、工程機械等方面廣泛應用。
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